| Carburant |
Benzina |
Diesel |
| Motor |
1.6 MPI 85 CP |
1.5 dCi 75 CP |
1.5 dCi 90 CP |
| Nivel de depoluare |
Euro 5 |
Euro 5 |
Euro 5 |
| Caracteristici motor |
| Tip motor |
K7M 800 |
K9K 892 |
K9K 892 |
| Cilindree (cm3) |
1.598 |
1.461 |
1.461 |
| Alezaj x cursa (mm) |
79,5 x 80,5 |
76 x 80,5 |
76 x 80,5 |
| Numar de cilindri |
4 |
| Raport volumetric |
9,5 |
17,6 |
17,6 |
| Numar total de supape |
8 |
| Putere maxima (Kw/CP) |
62 / 85 |
55 / 75 |
65 / 90 |
| Regim putere maxima (tr/min) |
5.25 |
4 |
3.75 |
| Cuplu maxim CEE (Nm) |
135 |
180 |
200 |
| Regim cuplu maxim (tr/min) |
3 |
1.75 |
1.75 |
| Tip injectie |
electronica multipunct |
directa common rail cu turbocompresor si schimbator aer-aer |
| Filtru de particule |
- |
serie |
| Cutie de viteze |
| Tip |
JR5 |
| Numar de rapoarte |
5+1 |
| Directie |
| Tip |
cu sau fara asistare hidraulica |
| Diametru de bracaj intre trotuare (m) |
11,25 |
| Numarul de rotatii de volan: directie manuala/asistata |
4,5 / 3,2 |
| Sistem de franare |
| Tip sistem de franare |
hidraulic,dublu circuit fata/spate in X |
| Limitator de presiune sensibil la sarcina |
regulator electronic de franare (EBV) |
| Fata : discuri ventilate ( O mm ) |
259 |
| Spate : tamburi ( O" ) |
9 |
| Punti |
| Puntea fata |
pseudo McPherson cu brat inferior triunghiular |
| Diametru bara antiruliu fata (mm) |
24,5 |
| Puntea spate |
punte in H cu profil deformabil si epura programata-arcuri elicoidale |
| Roti si pneuri |
| Jante de referinta |
6,0 J 15" |
| Pneuri de referinta fata/spate |
185/65 R 15 |
| Performante |
| Viteza maxima (km/h) |
161 |
153 |
163 |
| Accelerare de la 0 la 100 km/h (s) |
13"80 |
15"80 |
13"40 |
| Accelerare de la 0 la 1000 m cu start de pe loc (s) |
35"50 |
36"50 |
35"20 |
| Consumuri si emisii |
| Ciclu complet (l/100km) |
7,7 |
5,01 / 5,12 |
| Ciclu urban (l/100km) |
10,5 |
5,91 / 6,12 |
| Ciclu extra-urban (l/100km) |
6,3 |
4,61 / 4,62 |
| Emisie CO2 (g/km) |
179 |
1301 / 1332 |
| Mase (kg) |
| Gol in ordine de mers (fara optionale) |
1.165 |
1.2151 / 1.2812 |
| Gol in ordine de mers pe puntea fata |
706 |
7431 / 7792 |
| Gol in ordine de mers pe puntea spate |
459 |
4721 / 5022 |
| Total maxim autorizat MMAC) |
1.89 |
1.9401 / 2.0062 |
| Masa totala rulanta (MTR) |
2.54 |
2.5901 / 2.6562 |
| Sarcina utila omologata in Romania |
725 |
725 |
| Masa maxima remorcabila cu franare |
650 |
650 |
| Masa maxima remorcabila fara franare |
580 |
6051 / 6402 |
| Sarcina maxima oblon spate |
300 |
300 |
| Sarcina maxima ornament plastic contur bena |
100 |
100 |
| Dimensiuni (mm) |
| Lungime |
4.499 |
| Latime totala (cu/fara retrovizoare) |
1.993 / 1.735 |
| Inaltime |
1.554 |
| Ampatament |
2.905 |
| Ecartament fata |
1.466 |
| Ecartament spate |
1.458 |
| Lungime zona incarcare (bena) |
1.807 |
| Latime maxima bena |
1.374 |
| Latime bena intre pasajul rotilor |
1.024 |
| Inaltime laturi bena |
535 |
| Inaltimea pragului de incarcare spate |
636 |
| Latime oblon spate |
1.2 |
| Garda la sol |
155 |
| Legenda: (1) fara aer conditionat / (2) cu aer conditionat |
