Logan
este o berlina familiala si polivalenta, caracterizata printr-o arhitectura
care ii confera un stil modern. Liniile bine definite, de la capota
pana la partea din spate, dinamizeaza profilul acestei masini. Dimensiunile
generoase ii asigura un spatiu interior extrem de incapator, pe bancheta
din spate putand lua loc in conditii confortabile chiar si 3 pasageri
de talie mare.
Volumul
portbagajului de 510 l, precum si geometria sa, permit o incarcare
usoara a obiectelor de forme variate.
Logan
dispune de doua grupuri moto-propulsoare Renault 1,4l (75ch)
si 1.6l(90 ch), 8 supape, cu o cutie de viteze JH, care ii confera
calitati rutiere deosebite.
Robusta,
Logan este garantata 6 ani impotriva coroziunii. Avand un pret
de cumparare competitiv, Logan este economica si in perioada
utilizarii. Ocupand o pozitie avantajoasa in segmentul sau, Logan
se caracterizeaza
printr-un consum moderat si un cost de intretinere corect.
Vehiculul Logan, in totalitate de origine Renault, (tehnologie, dezvoltare,
baza rulanta, motor, cutie de viteze, etc.) a fost conceput la Tehnocentrul
Renault din apropiere de Paris si raspunde standardelor de fabricatie Renault.
 |
 |
 |
 |
| |
Plan cote (mm) |
|
A |
Ampatament |
2630 |
B |
Lungime totala |
4250 |
C |
Consola fata |
777 |
D |
Consola spate |
843 |
E |
Ecartament fata |
1466 |
F |
Ecartament spate |
1456 |
G |
Lungime totala cu/fara retrovizoare |
1735/1975 |
H |
Inaltime la gol |
1525 |
K |
Garda la sol |
155 |
L |
Lungime habitaclu(pedalier/spatar bancheta
spate) |
1685 |
M |
Latime la coate fata |
1418 |
M1 |
Latime la coate spate |
1428 |
N |
Latime la bandouri fata |
1390 |
N1 |
Latime la bandouri spate |
1420 |
P1 |
Distanta de la sezut pentru scaunele
fata pana la pavilion |
906 |
P2 |
Distanta de la sezut pentru scaunele
spate pana la pavilion |
873 |
Y |
Deschidere superioara portbagaj |
1072 |
Y1 |
Deschidere inferioara portbagaj |
941 |
Y2 |
Deschidere maxima portbagaj |
1127 |
Y3 |
Latime
interioara intre locasul rotilor |
1030 |
Z1 |
Lungimea maxima a incarcaturii |
1005 |
Z2 |
Inaltimea portbagajului |
535 |
|
|
|
|
Modernitatea,
pretul de achizitie moderat, capacitatea sa de incarcare (lider
in categoria sa), spatiul interior, cele 5 locuri generoase si
costul redus al intretinerii constituie principalele sale atuuri.
Conceptia
sa moderna corespunde standardelor internationale si in particular
normelor Uniunii Europene in materie de securitate, emisii de
gaze, zgomot si reciclarea materialelor.
Renault
a folosit toate cunostintele de care dispune in proiectul Logan
pentru a concepe un produs modern, robust, fiabil si foarte competitiv.
De asemenea, raportul prestatii/pret este unul extrem de avantajos
pentru client.
Logan
a fost un program pilot pentru utilizarea noilor tehnologii de
calcul numeric in conceperea produsului, utilajelor si procesului
de fabricatie. O alta particularitate a procesului de conceptie
este ca Logan a reprezentat o etapa decisiva a programului " design
to cost " initiat de Renault in 1992.
Utilizarea
acelorasi elemente pentru mai multe vehicule ale aceluiasi constructor
este o garantie a fiabilitatii pentru client si a economiei realizate.
Aceasta logica a fost mereu prezenta in in dezvoltarea produsului
Logan. Astfel, Logan preia de la Clio motoarele, puntea fata,
directia si franele spate. Unitatea centrala a spatiului interior
care regrupeaza functiile electronice este derivata din unitatea
care echipeaza modelul Clio.
Puteti
descarca aici pliantul
Dacia Logan.
Gama
de culori Dacia Logan:
|
Curs
valutar:4.1458 Lei
valabil in perioada
23.02-01.03.2010
|
Asistenta
non-stop la
0746.256.666
|
Tractare
non-stop la
0746.176.705
|
|
|
|
|
|
|
|